B2P Optim
Recherche de fret intégrée pour optimiser vos trajets
La recherche de fret vous aide à remplir vos retours, sans perdre du temps entre plusieurs outils.
Avec B2P Optim, vous accédez à la bourse de fret B2P directement depuis Map & Truck : vous lancez une recherche à partir de la position réelle du véhicule, et si besoin de son point d’arrivée, pour éviter toute ressaisie dans B2P Optim. Vous visualisez les opportunités, vous décidez plus vite, et vous optimisez vos trajets en conditions réelles.

Optimisez vos retours à vide sans changer d’outil
Avec B2P Optim, vous identifiez des opportunités de fret pour réduire les kilomètres à vide, directement depuis votre interface d’exploitation, en partant de la position réelle du véhicule et, si besoin, de son point d’arrivée, sans ressaisie dans B2P Optim.
Vous réduisez les retours à vide : vous cherchez du fret utile pour rentabiliser les fins de tournée.
Vous gagnez du temps : la recherche se fait dans votre outil, avec un contexte déjà prêt, sans double saisie ni plateformes multiples.
Vous décidez plus vite : exploitants et planificateurs arbitrent rapidement sur les retours et les ajustements de journée.
Vous restez opérationnel : un fonctionnement simple, adapté aux PME comme aux flottes structurées, sans ajouter une organisation parallèle.
Réduire les kilomètres à vide pour transformer
un coût subi en levier de rentabilité
L’intégration de la recherche de fret et l’optimisation des trajets permettent d’agir concrètement sur les coûts liés aux kilomètres à vide (carburant, usure, temps conducteur), sans perturber l’organisation.
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Agir au bon moment, sur les bons trajets
La réduction des kilomètres à vide repose sur une décision simple : charger quand c’est pertinent, pas à n’importe quel prix.
Concrètement, l’exploitation peut :
Identifier le fret cohérent avec les retours réels des véhicules.
Éviter les détours non rentables.
Sécuriser les fins de tournée sans improvisation.
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Des résultats mesurables
Cette approche permet :
Moins de trajets non productifs.
Une baisse directe des coûts variables (carburant, usure).
Une meilleure rentabilité à flotte constante.
La réduction des kilomètres à vide devient un levier opérationnel, piloté au quotidien par l’exploitation.
Une interface reliée à B2P Optim pour repérer
et décider vite
L’objectif est d’accélérer la recherche de fret dans B2P Optim en évitant les ressaisies et les allers-retours inutiles. La fonctionnalité B2P Optim repose sur un lien informatique entre vos données d’exploitation et le portail B2P Optim.
Position transmise automatiquement
La position actuelle du camion est récupérée et transmise à B2P Optim, pour démarrer une recherche plus rapidement, avec un contexte déjà prêt.

Portail B2P Optim
Le portail s’ouvre en parallèle, facilitant l’accès au bon point de départ.

Recherche plus rapide
L’objectif est de réduire les manipulations et de gagner du temps au quotidien.

Matériel associé à cette solution
Pour optimisez vos retours à vide facilement, il vous faut :
B-UNIC : le boîtier télématique 4G qui remonte les données dans Map & Truck
B-UNIC connecte vos véhicules en 4G et vous donne une vision fiable et en temps réel de votre flotte avec une installation simple et universelle.
- Vous centralisez les données clés du véhicule et du conducteur
- Vous disposez d’une vue en temps réel de la flotte sur la carte
- Vous restez maître du partage de données
- Vous sécurisez votre transition 2026 (passage à la 4G)
- Vous pilotez tout depuis la même plateforme, Map & Truck
Map & Truck, la plateforme liée au boîtier B-UNIC, permet de visualiser et exploiter toutes les données de votre flotte, au même endroit.
- Vous centralisez tout au même endroit
- Vous voyez vos véhicules sur la carte
- Vous pilotez la gestion sociale
- Vous exploitez l’éco-conduite
- Vous gérez les alertes et la sécurité
- Vous partagez la traçabilité de façon maîtrisée avec le PASS Traçabilité
Questions fréquentes – Recherche de fret
Qu’est-ce que B2P Optim ?
+B2P Optim est le module de recherche de fret intégré à Map & Truck. Il permet d’accéder à la bourse de fret B2P directement depuis l’outil d’exploitation, en lien avec les trajets et la position réelle des véhicules.
Quelle est la différence avec une bourse de fret classique ?
+Une bourse de fret classique fonctionne de manière isolée. Avec B2P Optim, le fret est relié aux trajets réels, aux tournées et à la géolocalisation, ce qui permet de décider sur des données terrain et non sur des hypothèses.
Comment B2P Optim aide-t-il à réduire les kilomètres à vide ?
+En identifiant du fret cohérent avec les retours réels des véhicules, B2P Optim permet d’éviter les détours non rentables et de sécuriser les fins de tournée. La réduction des kilomètres à vide devient une décision pilotée, pas une contrainte subie.
Faut-il former les équipes pour utiliser B2P Optim ?
+Non. B2P Optim s’utilise dans l’interface déjà connue de Map & Truck. Les équipes conservent leurs habitudes de travail, avec une recherche de fret intégrée au flux exploitation.

