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Éco-performance sous
contrôle : pilotez
l’éco-conduite par la donnée

Le carburant coûte cher et l’usure s’accélère quand la conduite n’est pas maîtrisée.

Suivez des indicateurs simples pour repérer les écarts et agir : moins de consommation, moins d’usure, moins d’incidents, sans compliquer le quotidien des équipes.

Mesurer la conduite pour
mieux piloter

Pour améliorer la performance énergétique, il faut d’abord mesurer ce qui se passe réellement sur la route, en tenant compte de vos métiers, de vos véhicules et de vos usages réels. À partir de données collectées automatiquement, vous disposez d’indicateurs clairs pour suivre la conduite, comparer et agir.

Vous analysez la conduite réelle

Accélérations, freinages, vitesse et indicateurs associés, pour objectiver les comportements. Vous disposez d’une analyse des données moteur via FMS, 26 paramètres pour un score personnalisé.

Illustration d'un camion bleu et jaune

Vous standardisez la lecture sur toute la flotte

Mêmes indicateurs et mêmes règles de calcul, quel que soit le véhicule, le conducteur ou la tournée.

Illustration avec des graphiques et des camions

Vous comparez de façon plus juste

Profils et critères paramétrables pour rendre les écarts compréhensibles et actionnables.

Illustration d'un écran de GPS avec différents camions sur une carte

Vous détectez rapidement les dérives

Suivi des tendances et alertes sur ce qui se dégrade, pour intervenir plus tôt.

Illustration de graphiques futuristes

Vous mettez en avant les bonnes pratiques

Identification des conduites efficaces et suivi des progrès dans le temps. 

Illustration analyse de camions

Vous adaptez les profils de conduite à vos métiers

Paramètres ajustables selon le type de transport, le véhicule, la tournée ou les contraintes terrain.

Illustration d'un camion jaune et bleu avec trois personnes devant

Vous choisissez, à l’affichage

Entre les notes ou les valeurs ayant conduit à la notation, pour des échanges plus concrets et factuels avec vos conducteurs.

Illustration avec trois ingénieurs et des graphiques

Vous disposez d’un tableau de bord général et avez la possibilité d’aller dans le détail si besoin. Vous retrouvez les valeurs liées aux alertes remontées par les boîtiers B-Unic, ainsi que les données suivantes : distance analysée, consommation moyenne, poids moyen, dénivelé positif, prise de force : distance, durée et consommation.

Moins de coûts. Moins d’usure.
Moins d’incidents.

Quand la conduite est objectivée, les gains deviennent visibles : sur la consommation, l’usure et les incidents.

01 /

Moins de carburant consommé

Les dérives de conduite (accélérations, freinages, vitesses) sont identifiées et suivies dans le temps, pour agir de façon ciblée et mesurer les progrès.

02 /

Moins de CO₂ émis

Moins de carburant consommé, donc moins d’émissions. Les chiffres reposent sur la consommation réelle.

03 /

Moins d’usure mécanique

Une conduite plus régulière limite la sollicitation des freins, des pneus et du moteur.

04 /

Des incidents évitables

La réduction des comportements à risque diminue les immobilisations et les pertes d’exploitation.

Des indicateurs exploitables au quotidien

Vous accédez à des tableaux de bord clairs et à des scores comparables, construits
à partir des données de conduite (freinages, accélérations, vitesse, etc.).

Indicateurs lisibles et actionnables

Un score de conduite basé sur plusieurs critères, avec des pondérations et profils ajustables selon vos règles internes.

Tableaux de bord prêts à l’usage

Consultation directe dans l’interface, avec export possible si besoin.

Suivi dans le temps

Agrégation par jour, puis semaine et mois, pour piloter l’évolution.

Comparaisons utiles

Lecture par conducteur, par véhicule ou par groupe, selon votre organisation, pour repérer rapidement les écarts et les progrès.

Disponibilité rapide

Tableau des scores accessible à J+1.

Le détail de chaque journée

Est disponible avec la possibilité d’afficher les courbes des informations techniques pour mieux appréhender le comportement de conduite et les aléas rencontrés.

Comment est calculé
le score d’éco-conduite ?

  • Un score sur 100, disponible dès le lendemain (J+1) : vous suivez l’évolution de la conduite par conducteur ou par véhicule. Un score avec des pondérations réglables pour s’adapter aux règles et aux activités de chaque entreprise.
  • Une analyse basée sur plusieurs critères de conduite (freinages, accélérations, vitesse, régularité…) pour comprendre ce qui influence le score.
  • Un paramétrage adaptable à votre activité : l’importance des critères peut être ajustée selon vos priorités opérationnelles.

Résultat : une lecture simple avec un score global, complétée par un détail exploitable pour savoir précisément quoi corriger.

Matériel associé à cette solution

Pour mesurer votre éco-performance, il vous faut :

Icon cube blanc

B-UNIC : le boîtier télématique 4G
qui remonte les données dans Map & Truck

B-UNIC connecte vos véhicules en 4G et vous donne une vision fiable et en temps réel de votre flotte avec une installation simple et universelle.

  • Vous centralisez les données clés du véhicule et du conducteur
  • Vous disposez d’une vue en temps réel de la flotte sur la carte
  • Vous restez maître du partage de données
  • Vous sécurisez votre transition 2026 (passage à la 4G)
  • Vous pilotez tout depuis la même plateforme, Map & Truck

Map & Truck, la plateforme liée au boîtier B-UNIC, permet de visualiser et exploiter toutes les données de votre flotte, au même endroit.

  • Vous centralisez tout au même endroit
  • Vous voyez vos véhicules sur la carte
  • Vous pilotez la gestion sociale
  • Vous exploitez l’éco-conduite
  • Vous gérez les alertes et la sécurité
  • Vous partagez la traçabilité de façon maîtrisée avec le PASS Traçabilité
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Questions fréquentes – Eco-performance

Sur quelles données repose l’analyse de l’éco-conduite ?

+

L’analyse s’appuie sur des données de conduite factuelles : accélérations, freinages, vitesse, régimes moteur et régularité. Ces données permettent d’observer les pratiques réelles, sans interprétation subjective.

À quoi sert le score d’éco-conduite ?

+

Le score donne une lecture synthétique du comportement de conduite. Il permet d’identifier rapidement les écarts et de suivre les évolutions dans le temps, par conducteur ou par véhicule.

Le score est-il identique pour toute la flotte ?

+

Le calcul repose sur une base commune, mais les critères peuvent être paramétrés. Vous adaptez leur importance pour qu’ils correspondent à votre activité, à vos types de véhicules et à vos priorités opérationnelles.

À quelle fréquence les données sont-elles mises à jour ?

+

Les scores et indicateurs sont disponibles dès le lendemain (J+1). Cela permet un suivi régulier, avec des lectures par jour, semaine ou mois.

Peut-on comparer des conducteurs ou des véhicules différents ?

+

Oui. Les indicateurs sont conçus pour permettre des comparaisons cohérentes : par conducteur, par véhicule ou par groupe, afin d’identifier des écarts compréhensibles et exploitables.

L’éco-performance est-elle compatible avec mon parc existant ?

+

Oui. L’analyse s’appuie sur les données remontées par le boîtier B-UNIC, compatible avec de nombreux environnements véhicules. Une fois les données collectées, elles sont exploitées dans la plateforme, sans changer vos habitudes d’exploitation.